Hulrummet på cylinderblokken af en forbrændingsmotor, hvor stemplet er placeret. Det er sporet for stemplets bevægelse, hvor gassen brænder og udvider sig, og kan også aflede en del af restvarmen fra eksplosionen, som gassen overfører gennem cylindervæggen, så motoren holder en normal driftstemperatur. Cylindretyperne er integrerede og enkeltstøbte. Den enkeltstøbte type er opdelt i to typer: tør og våd. Når cylinderen og cylinderblokken er støbt som en helhed, kaldes det en integreret cylinder; når cylinderen og cylinderblokken støbes hver for sig, kaldes den enkeltstøbte cylindercylinder en cylinderforing. Den cylinderforing, der er i direkte kontakt med kølevandet, kaldes en våd cylinderforing; cylinderforingen, der ikke er i direkte kontakt med kølevandet, kaldes en tør cylinderforing. For at opretholde tætheden af kontakten mellem cylinderen og stemplet og reducere friktionstabet af stemplet, der bevæger sig i det, skal cylinderens indre væg have en høj behandlingsnøjagtighed og præcis form og størrelse.
